История города Тайынша

ИСТОРИЯ  ГОРОДА  ТАЙЫНША

Вначале века на месте, где сейчас располагается  станция  Тайинча  с её производственными  зданиями и жилыми  домами, не было  ни одного строения.  Здесь шумела ковыльная степь.

В 1903-1905  годах  бедные и обездоленные крестьяне  Украины в поисках счастья  отправились во все  концы России. Именно тогда и появились  первые  переселенцы  на землях района.

Облюбовав места по берегам реки Чаглинка, ставили они здесь свои землянки. Зимой частые бураны задували жилища по самые крыши, и лишь струйки дыма  да лай дворняжек свидетельствовали о том, что это не безлюдная  степь.

В весеннее половодье 1908  года землянки оказались   затопленными, и переселенцы  вынуждены были покинуть облюбованные места и перебраться  в более   безопасные. Так появились  сёла  Ново- Приречное, Многоцветное, Ново-Сухотино.

Переселение продолжалось, Сюда  же  перемещались  и более  зажиточные  крестьяне.1911  год  был одним  из самых  неурожайных. В сёлах  царила нищета, люди  страдали  от голода, а на  помощь  царского  правительства и надеяться  было нечего.

В 1912 году  правительство  на весьма  выгодных   условиях  представило крестьянам  зерновую  ссуду.  Крестьяне  сеяли,  получали урожаи и уже  через  пару  лет  вели  торговлю  хлебом.  Никакого  рынка сбыта, кроме  как увозить  зерно  в город Петропавловск, не  было.

Возили, конечно, более  зажиточные  крестьяне,  которые имели  собственное  тягло-лошадь, быков. Хлеб  продавался  купцам за  бесценок.  Ещё  дешевле  сбывался  он на местах, когда  организовывались  всевозможные ярмарки, за коробку  спичек, метр  ситца, килограмм  гвоздей, другие товары  первой необходимости  купцы  выменивали  у крестьян  скот, кожу, зерно. Ярмарки  проводились  на месте, где  сейчас  располагается  станция Тайынша.

В 1917  году  пронеслась   радостная весть  о победе Великой Октябрьской    социалистической революции.  Помещики и капиталисты  стремились  задушить  революцию  насильственным путём,  а также  путём  экономической блокады. Люди  голодали, в то время как  у местных  богатее в закромах   лежал  урожай 1914 года.

Советское  правительство  ввело  продразвёрстку, чтобы  изъять у кулаков  излишки сельхозпродуктов.  На лошадях, быках  хлеб  доставлялся  в Петропавловск, а  уже  оттуда  по  железной дороге  в центральные районы  России. Чтобы  ускорить  его поставку,  было  принято  решение о строительстве  железной  дороги.  В 1922 году  станция Тайинча  соединилась железной  дорогой  с  Петропавловском и Кокчетавом. В  то время  здесь стоял  один вагончик, где  жили рабочие.  Позднее  построили  небольшое  деревянное  здание  вокзала, водокачку, несколько бараков под общежитие.

Если бы не строительство  железной дороги Петропавловск- Кокчетав (а затем и далее), начатое по предложению В.И. Ленина, пожалуй, Красноармейску бы не быть.  До этого  село  Ново- Сухотино  ничем не выделялось, не  было  перспектив  для его развития.

Положение стало  иным,  когда  появилась  железнодорожная  станция, названная  Тайинчёй. Отсюда  пошли  казахстанское   зерно,   мясо, животноводческое  сырьё,  свезённые  из  глубинных  сёл, а навстречу  этому  потоку-  промышленные  товары, различные  материалы.

На  основании  Указа  Президиума Верховного Совета  Каз. ССР  в июле 1960 года  эти  селения  объединились  в  посёлок  Тайынча.

Интенсивно  развернулось  строительство  в период  освоения  целинных  земель. Расширилось  строительство,  возникли  новые  организации.  Новостройки  станции  и  близлежащего  села  Ново -  Сухотино  двинулись  навстречу  друг  другу.  Село  Ново - Сухотино  и станция  Тайинча  соединились  в  один  рабочий  посёлок, в 1962  году переименованный  в г. Красноармейск.

Основными  предприятиями  города  являются  элеватор,  мебельная фабрика,  заводы  ремонтный,  железобетонных изделий, сухого молока. Вместе с развитием  промышленности и ростом населения  развивалась  службы быта, ставшая, нынче  своеобразной, хорошо механизированной  отраслью  промышленности.

Начало этой службе положили  в двадцатые  годы  несколько инвалидов    гражданской  войны, начавшие  выпускать  для населения  гончарную посуду. К  этому потом  прибавились   катка валенок и другие кустарные ремёсла.

Согласно перспективному плану в центре Красноармейска  вырастут  многоэтажные  дома, здания  соцкультбыта, другие объекты.  Жилая  зона  будет  распространяться  в северную часть  города.

Предприятия  разместятся  на территории между КСМК и  автодорогой на Келлеровку.  На ближайшее пятилетие  запланировано  строительство завода  арболитовых  плит и блоков, стекольного завода, завода  керамзито-  бетонных  изделий, а также  реконструкция  завода  железобетонных изделий и завода сухого молока.

Президент Республики Казахстан Н. Назарбаев 2 мая 1997 года  издал Указ «Об изменениях  в административно- территориальном  устройстве  Кокшетауской области». В соответствии со статьёй 9 Закона РК  «Об административно- территориальном  устройстве Республики Казахстан»  постановил:  Красноармейский район,  переименовать в Тайыншинский район. Объединить, бывшие Чкаловский, Келлеровский и Красноармейский районы в единый Тайыншинский район, переименовать город Красноармейск в город Тайынша.